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由于表面覆盖有一层氧化铁皮，因而具有一定的耐蚀性，储运保管的要求不像冷拉（轧）状态交货的钢材那样严格，大中型型钢、湛江廉江附近中厚钢板可以在露天货场或经苫盖后存放。
大口径无缝钢管钢材出厂前经退火热处理，这种交货状态称为退火状态。退火的目的主要是为了和改善前道工序遗留的组织缺陷和内应力，并为后道工序作好组织和性能上的准备,合金结构钢、湛江廉江本地保证淬透性结构钢、湛江廉江冷镦钢、湛江廉江本地轴承钢、湛江廉江本地工具钢、湛江廉江本地汽轮机叶片用钢、湛江廉江铁索体型不锈耐热钢的钢材常用退火状态交货
大口径无缝钢管材质：10＃ 20＃ 35＃ 45＃ 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2）20＃、湛江廉江附近35＃、湛江廉江本地45＃、湛江廉江附近16Mn、湛江廉江附近27SiMn3）10＃、湛江廉江本地20＃、湛江廉江35＃、湛江廉江同城45＃、湛江廉江同城16Mn、湛江廉江附近27SiMn、湛江廉江同城12CR1MoV、湛江廉江附近10CRMo910、湛江廉江同城15CRMo等。
因此，绝大多数小口径合金钢管是圆管。
外径小的钢管，就可以称为小口径钢管，小口径厚壁无缝钢管多用于双面埋弧焊生产工艺，产品经折弯、湛江廉江当地合缝、湛江廉江附近内焊、湛江廉江本地外焊、湛江廉江同城矫直、湛江廉江同城平头等多道工序，达到美国石油学会标准要求。小口径钢管还可以分为：无缝小口径钢管和直缝（也可以称为焊接）小口径钢管，一般在钢管的外径89mm以下的，4mm以上的；都可以统称为小口径无缝钢管。大口径厚壁钢管多应用于大型的钢结构建设之中，做主体支撑部分，例如桥梁打桩、湛江廉江当地海底打桩、湛江廉江高层建筑打桩。
钢材的原始状态，即钢管交货状态，可分为（括号内为代号）：冷加工/硬（BK）、湛江廉江冷加工/软（BKW）、湛江廉江同城冷加工后应力退火（BKS）、湛江廉江同城回火（GBK）、湛江廉江正火（NBK）。常用的状态是退火状态，便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下：
冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和高的抗拉强度、湛江廉江当地低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。
冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有高尺寸精度和较高的抗拉强度、湛江廉江同城一定的延伸系数（10-15％）。一般用于制造汽车零件。冷加工后应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、湛江廉江同城快速热处理，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、湛江廉江一定的延伸系数（15％以上）。一般用于制造各种机械零件。无缝钢管
无缝钢管因其制造工艺不同，又分为热轧（挤压）无缝钢管和冷拔（轧）无缝钢管两种。冷拔（轧）管又分为圆形管和异形管两种。
大口径无缝钢管经冷拉、湛江廉江本地冷轧等冷加工成型的钢材，不经任何热处理而直接交货的状态，称为冷拉或冷轧状态。与热轧（锻）状态相比，冷拉（轧）状态的钢材尺寸精度高、湛江廉江同城表面质量好、湛江廉江同城表面粗糙度低，并有较高的力学性能,由于冷拉（轧）状态交货的钢材表面没有氧化皮覆盖，并且存在很大的内应力，极易遭受腐蚀或生锈，因而冷拉（轧）状态的钢材，其包装、湛江廉江本地储运均有较严格的要求，一般均需在库房内保管，并应注意库房内的温湿度控制.
